EuroVélo, des itinéraires structurants pour développer le tourisme à vélo

Les Côtes d’Armor sont traversées par 2 itinéraires cyclables de longue distance en Europe, appelées EuroVelo.

Côtes d’Armor Destination est impliqué dans les comités d’itinéraires des parties françaises de ces 2 EuroVelo.

EuroVelo 4
La Vélomaritime®

  • 1 500 km de Roscoff à Dunkerque
  • 260 km de Plestin-les-Grèves à Plouër-sur-Rance
Carte itinéraire Vélomaritime
Logo La Vélomaritime EV4
Visuel
Visuel, @Emmanuel-Berthier

La Vélomaritime® est la partie française de l'EuroVelo 4, véloroute européenne qui s'étend de Kiev en Ukraine à Roscoff et qui traverse 7 pays sur plus de 4 000 km.

Pour la partie française, de la Manche à la Mer du Nord, l’EV4 La Vélomaritime est un projet né en 2018. Il est porté par 15 collectivités territoriales et leurs institutions touristiques. En juin 2021, l’ensemble de l’itinéraire a été aménagé.

La Vélomaritime® est un itinéraire résolument tourné vers la mer. L’ambition affichée de cette véloroute européenne est notamment de capter de nouvelles clientèles. Les atouts touristiques ne manquent pas. Le parcours comprend 3 sites inscrits au Patrimoine Mondial de l’Unesco, 5 sites labellisés ou en cours de labellisation Grand Site de France, 4 monuments nationaux et 2 Plus Beaux Villages de France.

CAD participe au comité d’itinéraire et aux groupes de travail Communication, services aux itinérants (déploiement du label Accueil Vélo) et Observation.

L’agence a en charge l’animation de la communication web et réseaux sociaux pour tout l’itinéraire.

La Vélomaritime® c’est quoi ?

Fréquentation et retombées économiques de La Vélomaritime®

Un itinéraire touristique

Avec plus de 2 millions de sorties cyclistes par an, La Vélomaritime® génère plus de 47,5 millions d’euros de retombées économiques par an. 94 % des retombées sont des dépenses de touristes et notamment d’itinérants. Ces derniers ont une durée moyenne de séjour de 16 jours et un volume de dépense de 60 € par jour et par personne.

Synthèse de l'étude - Retombées économiques de La Vélomaritime

EuroVelo 1
La Vélodyssée

  • 1 300 km de Roscoff à Hendaye
  • 62 km en Côtes d’Armor de Le Moustoir à Guerlédan
Carte itinéraire La Vélodyssée
Logo La Vélodyssée EV1
Erovélo 1 La Vélodyssée le long du Canal de nates à Brest
Erovélo 1 La Vélodyssée le long du Canal de nates à Brest, La Vélodyssée, itinéraire véloroute Européen en France (© Aurélie Stapf - photographe)

La Vélodyssée est la partie française de L’EuroVelo 1 (EV1).

Du Cap Nord en Norvège, à Sagres au sud du Portugal, l’EV1 traverse au total 6 pays européens sur 8 200 km.

Pour la France, l'EV1-La Vélodyssée est un projet porté collectivement par 12 collectivités partenaires et leurs institutions touristiques. Elles sont réunies autour d’une ambition commune : positionner La Vélodyssée comme un itinéraire d'excellence du tourisme à vélo en France et à l'étranger.

CAD participe au comité d’itinéraire de La Vélodyssée depuis sa création en 2012. Elle s’implique sur la structuration et à la valorisation de l’offre touristique des territoires traversés et en déployant la marque nationale Accueil Vélo auprès de prestataires situés à proximité de l’itinéraire.

Fréquentation et retombées économiques de La Vélodyssée

L’étude qui a été conduite en 2023 sur l’itinéraire révèle une pratique en nette progression, accueillant 330 000 itinérants qui dépensent 59 € par jour et par personne pour une durée moyenne de séjour de 15 jours. Elle estime à plus de 120 millions d’euros de retombées économiques directes par an.    

Synthèse de l'étude - Retombées économiques de La Vélodyssée

Contact

Amélie ALLAIREPôle Numérique & Digital
Côtes d’Armor Destination

Tel. 02 96 62 72 28

aallaire@cad22.com